BR-232: Rodovia mata 50% a mais do que a BR-101 em Pernambuco

Dados da Polícia Rodoviária Federal mostram que, enquanto morreram duas pessoas na BR-101 em 2025, outras três perderam a vida em colisões na BR-232

Razões não faltam para que os condutores de veículos tenham cuidado redobrado quando forem trafegar pela BR-232, eixo rodoviário estratégico na conexão do Recife com o interior de Pernambuco, principalmente entre a capital e o Agreste. A BR-232 segue sendo a mais letal entre as BRs que cortam o Estado. Acredite: a rodovia mata 50% a mais do que a BR-101.

Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) apontam que, apesar de registrar menos sinistros de trânsito (não é mais acidente de trânsito que se define, segundo o CTB) que a BR-101, a BR-232 liderou o ranking de óbitos no Estado em 2025. Em anos anteriores também. 

Embora a BR-101 concentre o maior volume de ocorrências de trânsito em Pernambuco, a BR-232 consolidou-se como a rodovia federal mais perigosa para a vida no último ano. Nela, as colisões são mais fatais do que na BR-101. Segundo os dados oficiais, em 2025, a BR-232 registrou 105 mortes, superando significativamente as 68 mortes contabilizadas na BR-101, que ficou em segundo lugar no ranking de letalidade. A diferença totaliza 54,4% a mais de mortes.

É claro que, como alerta a PRF, a extensão da BR-232 é muito maior do que a da BR-101 e esta rodovia é totalmente duplicada no corte que faz do Estado, o que não acontece com a 232. A BR genuinamente pernambucana tem mais de 550 km até a conexão com a BR-316, em Parnamirim, no Sertão pernambucano. Enquanto a BR-101 tem 300 km no Estado.

E, o que mais pesa: dos 550 km da BR-232, menos de 150 km são duplicados – entre Recife e São Caetano, no Agreste. E, mesmo assim, é um trecho que está degradado e perigoso, como mostrou reportagem do JC. Vale afirmar, ainda, que as duas BRs têm um volume de tráfego diário semelhante: entre 65 mil e 70 mil veículos.

De forma geral, o cenário da segurança viária nas rodovias federais que cortam o estado mostra um aumento na gravidade das colisões no trânsito. Em 2024, foram registrados 3.219 sinistros com 310 mortes. No ano seguinte, em 2025, o número total de ocorrências caiu para 2.998, mas a quantidade de vítimas fatais subiu para 332 mortes, evidenciando que as colisões estão sendo cada vez mais violentas.

TRECHOS CRÍTICOS E OS RISCOS DA BR-232

A análise detalhada da BR-232 em 2025 revela que a colisão traseira é o tipo de colisão mais comum, com 192 registros. No entanto, outras ocorrências graves, como colisões transversais (91), saídas de pista (89) e colisões frontais (89), contribuíram para o alto índice de mortalidade da rodovia.

A PRF também mapeou os trechos onde a prudência do condutor deve ser redobrada. O ponto mais crítico em termos de vidas perdidas situa-se entre os Km 210 e Km 220, em Pesqueira, onde 10 pessoas morreram em 2025. Outro trecho de alerta é o segmento entre os Km 50 e Km 60, na região de Vitória de Santo Antão e Pombos, que somou 7 óbitos.

Iniciando o ano de 2026, os números continuam preocupantes. Apenas nos meses de janeiro e fevereiro já foram atendidos 542 sinistros, resultando em 618 feridos e 55 mortes nas estradas federais de Pernambuco.

VIOLÊNCIA NO TRÂNSITO RODOVIÁRIO

Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF-PE)

RANKING DE MORTES POR RODOVIA (2025)

BR-232: 105 mortes
BR-101: 68 mortes
BR-423: 47 mortes
BR-408: 24 mortes
BR-104: 24 mortes

RANKING DE SINISTROS (ACIDENTES) POR RODOVIA (2025)

BR-101: 1.130 sinistros
BR-232: 830 sinistros
BR-428: 202 sinistros

TRECHOS MAIS CRÍTICOS DA BR-232 (MORTES EM 2025)

KM 210 ao KM 220 (Pesqueira): 10 mortes
KM 50 ao KM 60 (Vitória/Pombos): 7 mortes
KM 20 ao KM 30 (Moreno): 5 mortes
KM 170 ao KM 180 (Belo Jardim): 5 mortes
KM 0 ao KM 10 (Recife/Jaboatão): 5 mortes

PRINCIPAIS SINISTROS NA BR-232 (2025)

Colisão traseira: 192
Colisão transversal: 91
Saída de leito carroçável: 89
Colisão frontal: 89
Colisão lateral (mesmo sentido): 67