Em junho de 2025, um condutor e passageira também morreram em queda similar. Após uma colisão, foram lançados do Viaduto Tancredo Neves
– Jonas Quirino/JC Imagem
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A vulnerabilidade das motocicletas, potencializada pela explosão do uso desses veículos para o transporte remunerado de passageiros – como Uber e 99 Moto – fez mais vítimas no trânsito do Recife. Na manhã desta segunda-feira (13/4), por volta das 8h30, um grave sinistro de trânsito no Km 4 da BR-232, no bairro do Curado, resultou na morte de um condutor de transporte por aplicativo após um engavetamento de veículos.
O motoqueiro foi lançado embaixo do viaduto da rodovia, a uma altura superior a 11 metros, tendo morte instantânea. O sinistro aconteceu na alça de acesso à Avenida Abdias de Carvalho, em um momento em que o trânsito apresentava lentidão.
Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o condutor de uma caminhonete S10 não conseguiu frear a tempo e atingiu violentamente a traseira de uma motocicleta, que acabou prensada contra outro veículo de passeio. Com a força do impacto, o motociclista foi arremessado para fora da estrutura, caindo embaixo do viaduto.
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EM GESTO RARO, PASSAGEIRO CONSEGUIU PULAR DA MOTOCICLETA
Motociclista de aplicativo morre ao cair de viaduto na BR-232 após engavetamento; passageiro consegue pular a tempo – Jonas Quirino/JC Imagem
A tragédia não foi maior devido ao reflexo de um jovem de 25 anos que estava na garupa da motocicleta. O passageiro, que havia saído do Curado, conseguiu pular do veículo segundos antes da colisão fatal – num gesto raro, já que geralmente as maiores vítimas dos aplicativos de transporte por motos tem sido os garupas.
Em conversa com a reportagem da TV Jornal, o passageiro descreveu os momentos de pânico: “Ouvi uma freada grande e o instinto foi pular da moto”. Graças a essa reação rápida, o rapaz sofreu apenas ferimentos leves e não precisou de atendimento médico hospitalar. Os motoristas dos carros envolvidos saíram ilesos e testaram negativo no exame do bafômetro, segundo a PRF. O condutor da S10, entretanto, foi levado para a delegacia para ser ouvido pela Polícia Civil.
VULNERABILIDADE AINDA MAIOR NO TRANSPORTE POR MOTOCICLETAS
– Jonas Quirino/JC Imagem
– Jonas Quirino/JC Imagem
– Jonas Quirino/JC Imagem
O episódio registrado nesta segunda-feira é mais um flagrante da extrema vulnerabilidade a que estão expostos os usuários de motocicletas no sistema viário urbano – sejam condutores ou passageiros. O sinistro evidencia que, em colisões envolvendo veículos de maior porte, o motociclista e o garupa são sempre o lado mais fraco, ficando expostos a quedas ou arremessos que frequentemente resultam em óbitos.
REPETIÇÃO DA TRAGÉDIA: EM 2025, DOIS MORRERAM DO MESMO JEITO
Colisão lateral entre motoqueiros deixou duas pessoas mortas no Viaduto Tancredo Neves, em junho de 2025. Informações iniciaias são de que as vítimas faziam uma viagem de aplicativo de moto – Reprodução @cuca.drone
A violenta morte do condutor de motoapp na BR-232 relembra um caso semelhante ocorrido em junho de 2025, no Viaduto Tancredo Neves, no bairro da Imbiribeira e uma importante ligação com o bairro de Boa Viagem. Na época, a colisão entre duas motocicletas levou à morte do condutor Carlos Alberto Gomes da Silva, de 42 anos, e da passageira Iracemis Lourenço da Silva, de 44 anos.
Assim como no sinistro desta segunda, as vítimas foram arremessadas do viaduto após o impacto, caindo de uma altura de 10 metros diretamente no concreto da via inferior. Informações da época indicavam que Carlos e Iracemis também realizavam uma corrida por aplicativo no momento da colisão fatal.
A recorrência desses eventos levanta alertas sobre a segurança das estruturas viárias — na época, moradores cobravam o fechamento de frestas entre as pistas — e sobre os riscos inerentes ao serviço de motoapp em vias expressas.
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