Armando Bisneto e dirigentes de Suape estiveram no Porto de Sines visando entendimentos que possam levar a conexão entre os dois portos
Fernando Castilho
Publicado em 26/11/2025 às 16:45
| Atualizado em 26/11/2025 às 20:12
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Na manhã desta quarta-feira (26), dirigentes do Complexo Portuário de Suape conheceram, no Norte de Portugal, a experiência dos Portos de Sines e do Algarve, cuja concepção de criação, desenvolvimento e estratégia de negócios guarda forte semelhança com o porto de Pernambuco, no sentido de combinar uma plataforma de operações portuárias com a implantação na retaguarda de indústria e serviços de logística.
Sines tem menos de 50 anos como Suape e, assim como o complexo de Pernambuco, se tornou o segundo porto mais importante de Portugal, por reunir uma plataforma de serviços portuários conectados em tempo real e serviços de processamento de contêineres. Embora comparado a Suape – que movimentou 700 mil TEUS, em 2024 – Sines é mais de três vezes maior, tendo operado 1,9 milhões de contêineres.
A conversa com dirigentes de Suape, liderado pelo presidente Armando Monteiro Bisneto, serviu para troca de informações sobre os dois empreendimentos, especialmente na movimentação de combustíveis.
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Assim como Suape, Sines com seu parque de vários tipos de combustíveis. Sines é um concentrador de gás natural liquefeito para todo Portugal, além de ser um operador de minério de ferro para uma siderúrgica existente na sua área de influência e de fornecer gás para a geração de energia elétrica, depois que Portugal eliminou o uso de carvão.

Reunião de dorigentes de Suape com diretores do Comploxo Portuario de Sines Portugal – Fernando Castilho
Os dirigentes de Suape que participaram do Coniben 2025 conheceram as operações do terminal operado por Sines, que pertence a APS – Administração dos Portos de Sines, empresa pública de gestão de serviços portuários.
Sines, porém, tem serviços que Suape ainda sonha, como um ferroviária que opera 5 mil viagens de trens por ano para terminais multimodais de Portugal e da Espanha, por exemplo.
O complexo está duplicando a capacidade de seus terminais para movimentar todo tipo de navios para importação e exportação. O seu conjunto de cais está numa área onde a profundidade de calado é de 28 metros, sem necessidade de dragagem, já que o piso do solo marinho é de rochas.
E, assim como Suape, vem desenvolvendo um projeto que visa abrigar projetos relacionado a produção de combustíveis limpos, como hidrogênio verde e seus derivados, tendo formulado uma agenda de transição energética que mira 2050, com o propósito de ter um complexo fornecedor de energia 100% limpa e operar com combustíveis sustentáveis.
O complexo de Sines se orgulha de operar uma das mais modernas plataformas colaborativas que cobre toda a cadeia logística, sendo literalmente um porto sem papel, mesmo operando diversos modais como transporte marítimo, ferroviário e rodoviário.
Ele também lidera sua maior agenda de inovação em Portugal, a Agenda Nexus, que visa desenvolver 28 novos produtos e serviços de inovação, reforçando a proteção em cibersegurança e inteligência artificial.
O presidente do Complexo Portuário de Suape foi recebido pelo presidente do Conselho de Administração (CEO) da APS Sines, Pedro do Ó Ramos, com quem agendou uma nova conversa sobre possíveis ações comerciais. Tendo em vista que, apesar das operações de Sines serem com a importação de Petróleo, existem oportunidades de novos negócios a partir da identificação de linhas de navios que possa conectar Sines e Suape, hoje, possível apenas através de uma única oferta de conexão entre os dois terminais.
Armando Bisneto destacou a semelhança das operações de Suape e Sines, tanto pelo modelo de ocupação territorial quanto pela preocupação com a proteção ambiental, lembrando que um dos principais caracteres de Suape é de ter preservado uma área de 57% de seu território com Mata Atlântica e de ser uma referência no setor ambiental no Brasil.
Isso sendo o maior operador de cabotagem, o maior do Norte-Nordeste de combustíveis, além de um grande terminal de contêineres, que deverá receber uma nova operação em 2027, com o projeto a APM Terminals, que está construindo um novo terminal elétrico.

Mapas de Conexões de Suape com Sines – Fernando Castilho

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