Leitor reclama dos entulhos deixados ao longo da PE-15 após entrega de requalificação da via. Também cobra novas ações ao longo da rodovia
Publicado em 09/01/2025 às 0:00
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Crítica
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As obras na PE-15, sem dúvida, melhoraram a circulação na rodovia, porém, falta a empresa responsável recolher a metralha remanescente da obra e organizar algumas paradas ao longo da rodovia.
Luiz Henrique de Souza, por e-mail
ATENTADO
Passados dois anos da tentativa de golpe do 8 de janeiro de 2022, o País aguarda pelo julgamento e exemplar punição dos financiadores e mandantes dos atos contra o Estado Democrático de Direito.
Sylvio Belém, por e-mail
CALÇADA OBSTRUÍDA
Na rua Dona Ana Xavier, no bairro de Casa Amarela, onde funcionou durante décadas uma loja do extinto Bompreço, hoje funciona uma loja de outra rede varejista. Os responsáveis por essa empresa, que ocupa o espaço atualmente, fecharam a calçada com placas de alumínio, dificultando assim, o acesso de pedestres, que são obrigados a descerem da calçada e disputar espaço com os táxis e outros veículos que circulam na referida via. Não bastando esse fato, no final do prédio, encontramos, em ruínas, a edificação onde funcionou uma agência do extinto Banorte, que foi transformado em moradia por pessoas em situação de rua, que expõem seus pertences ao longo da calçada, causando o mesmo transtorno para os pedestres.
Volto a perguntar à governadora Raquel Lyra e ao prefeito João Campos, será que irão homenagear Frei Caneca no Bicentenário de sua morte no dia 13 janeiro? Ou será que irão homenagear os cúmplices do “desgoverno central”, que envergonham a história de Pernambuco na formação da nacionalidade brasileira e que se esqueceram de comemorar, em 2024, os 370 anos da Restauração Pernambucana e da Formação da Nacionalidade Brasileira e da Formação de nossas Forças Armadas?
Aos poucos, as empresas de transporte público que operam ao longo da avenida Caxangá estão reduzindo o número de veículos do tipo BRT nas linhas. O problema é que a maior parte dos veículos é substituída por ônibus comuns, sequer são os articulados, e sem acréscimo no número total da frota. O resultado são ônibus lotados diariamente, mais do que o que já era comum.
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