Mortes no trânsito: Três mortos em violenta colisão frontal na BR-232, no Agreste de Pernambuco

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O motorista do caminhão ficou ferido e foi encaminhado para o Hospital de Belo Jardim. Por sorte, o passageiro do caminhão não se feriu. Segundo as primeiras informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), todos os ocupantes do automóvel estavam sem cinto de segurança e a suspeita é de que o carro seguia com velocidade incompatível para o local.

Também foi encontrada uma garrafa de vinho no carro, mas não foi possível realizar o teste do etilômetro porque o motorista foi socorrido em estado grave e faleceu no hospital. O carro seguia no sentido Recife e o caminhão no sentido interior. E a colisão aconteceu em uma curva, o que reforça as informações de que o motorista do carro invadiu a pista contrária. O condutor do caminhão ainda teria tentado desviar do veículo, mas não conseguiu evitar a colisão.

MORTES NO TRÂNSITO BRASILEIRO NÃO PARAM DE CRESCER

O trânsito brasileiro segue violento e fazendo cada vez mais e mais vítimas pelas estradas, avenidas e ruas do País. Dados consolidados dos óbitos em sinistros de trânsito registrados em 2023 e publicados no fim de 2024 no Sistema de Informações de Mortes (SIM) do Ministério da Saúde mostram que, pelo quarto ano consecutivo, o número de mortes tem aumentado.

O relatório, tradicionalmente realizado pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) para traduzir os dados para toda a sociedade, mostra que foram 34.881 vítimas fatais, um aumento de 2,91% em comparação com o total registrado em 2022, que foi de 33.894.

O número equivale a quase 96 vítimas pessoas mortas no trânsito todos os dias do ano de 2023. Um retrato que afasta o Brasil cada vez mais do cumprimento das metas da 2ª Década de Ação para Segurança no Trânsito, instituída pela Organização das Nações Unidas (ONU) em 2020 com a missão de redução de 50% no total de mortos no trânsito em todo o mundo.

Isso porque, a cada ano da nova década (2021-2030), há uma meta a ser alcançada ao longo dos dez anos. E, pela determinação da ONU, o Brasil deveria ter registrado em 2023 um máximo de 27.811 óbitos no trânsito, ou seja, 25,4% a menos do que foi alcançado.

NÚMEROS DE MORTES EM 2024 SERÁ AINDA MAIOR

Além do impacto dos números consolidados em 2023, o cenário do total de mortes para 2024 é ainda pior. O Observatório estima que o Brasil fechará o ano com 38.256 mortes, podendo variar entre 35.220 a 41.291 (considerando um nível de confiança de 95%). Mas esses números só poderão ser confirmados no fim de 2025, quando o DataSUS consolida os dados referentes ao ano anterior.

A taxa de mortes por 100 mil habitantes do Brasil está em 16,48 mortes a cada 100 mil habitantes, porém sua classificação diante de outros países, junto à Organização Mundial de Saúde (OMS) continua figurando entre os cinco países que mais registram mortes por sinistros de trânsito de todo mundo.