Bicicleta: ciclovias e ciclofaixas crescem apenas 7,3% nas capitais brasileiras. País tem pouco mais de 4 mil quilômetros de estrutura para ciclistas

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Os dados foram levantados via Lei de Acesso à Informação (LAI) e fazem parte de um ranking elaborado há três anos. Segundo a entidade, o levantamento está ainda mais consistente porque não foram computadas ciclorrotas, apenas estruturas segregadas para bicicletas – no caso ciclovias e ciclofaixas.

“Desta vez as prefeituras melhoraram a qualidade dos dados enviados, com maior detalhamento de cada tipologia de estrutura implementada. Isso nos permitiu desconsiderar estruturas compartilhadas com veículos automotores e até dois casos de prefeituras que contabilizavam em duplicidade (ida e volta) algumas ciclovias”, explicou Daniel Guth, diretor executivo da Aliança Bike.

“Podemos afirmar com tranquilidade que este ano temos um monitoramento o mais fiel possível à realidade, que nos permite construir essa série histórica de acompanhamento da evolução da malha cicloviária”, reforçou.

CONFIRA AS CIDADES QUE MAIS AVANÇARAM NA INFRAESTRUTURA PARA QUEM PEDALA

O ranking da Aliança Bike aponta que Goiânia (GO) foi a capital com o maior aumento percentual entre julho de 2023 e 2024, com um acréscimo de 66%, atingindo 78,2 km. Palmas (TO) teve o segundo maior crescimento em porcentagem (35,7%), passando de 68,5 km para 93 km. Belém (PA) ocupa o terceiro posto do ranking, com 29,2%, e Maceió (AL) o quarto lugar, com 27,6% de acréscimo em um ano.

No Centro-Oeste está o maior crescimento na infraestrutura cicloviária em números absolutos de quilometragem: o Distrito Federal teve um acréscimo de 50,23 km a mais de ciclovias e ciclofaixas implantadas entre 2023 e 2024.

Utilizando a comparação entre o volume de ciclovias e ciclofaixas e a população residente, Palmas mais uma vez aparece como destaque: com 30,72 km a cada 100 mil habitantes, a capital tocantinense ocupa o primeiro lugar da lista.

Destas 5 citadas, duas capitais se destacam por um crescimento constante nos últimos dois anos. No ranking do ano passado, Palmas ocupava a primeira colocação como a que mais cresceu entre 2022 e 2023, com 39,8%, enquanto Maceió ocupava o segundo lugar com crescimento de 27% no período citado.

RECIFE SEM DESTAQUE POSITIVO NO RANKING

Recife, que tem quase 200 quilômetros de infraestrutura ciclável (predominantemente ciclofaixas, muita ciclorrota e algumas poucas ciclovias) não teve destaque positivo na lista da Aliança Bike. O Recife aparece em 9º lugar no ranking das capitais com a maior rede de ciclovias e ciclofaixas em 2024, com 128,75 km.

Até porque, de 2023 para 2024, a malha cresceu pouco na capital pernambucana: menos de 20 quilômetros, dos quais seis são da Ciclovia Agamenon Magalhães, um dos equipamentos mais esperados por quem usa a bicicleta como transporte na cidade.

Vale ressaltar que o monitoramento não analisa a qualidade das estruturas e não pode ser considerado sinônimo de toda a malha cicloviária do País, já que a Aliança Bike considerou apenas as capitais.

Capitais com a maior rede de ciclovias e ciclofaixas em 2024:

1- São Paulo (SP): 710,9 km
2- Distrito Federal: 551,51 km
3- Fortaleza (CE): 443,1 km
4- Rio de Janeiro (RJ): 316,56 km
5- Salvador (BA): 308,59 km
6- Belém (PA): 150,58 km
7- Curitiba (PR): 146,4 km
8- Florianópolis (SC): 142,32 km
9- Recife (PE): 128,75 km
10- Belo Horizonte (MG): 114,85 km

Maiores crescimentos percentuais em ciclovias e ciclofaixas implantadas – de 2023 a 2024:

1 – Goiânia (GO): 66% (47 km para 78,2 km)
2 – Palmas (TO): 35,7% (68,5 km para 93 km)
3 – Belém (PA): 29,2% (116,5 km para 150,58 km)
4 – Maceió (AL): 27,6% (53,4 km para 68,13 km)
5 – Cuiabá (MT): 19,35% (58,1 km para 69,4 km)
6 – Boa Vista (RR): 10,8% (43,14 km para 47,8 km)
7 – Porto Alegre (RS): 10,11% (73,23km para 80,63 km)
8 – Distrito Federal: 10,02% (501,28km para 551,51 km)
9 – Belo Horizonte (MG): 8,57% (105,78km para 114,85 km)
10 – Curitiba (PR): 8,28% (135,2 km para 146,4 km)

Maiores malhas cicloviárias em relação à população residente:

1 – Palmas (TO): 30,73 km/100 mil habitantes
2 – Florianópolis (SC): 26,49 km/100 mil habitantes
3 – Rio Branco (AC): 20,42 km/100 mil habitantes
4 – Vitória (ES): 19,58 km/100 mil habitantes
5 – Distrito Federal: 19,58 km/100 mil habitantes
6 – Fortaleza (CE): 18,24 km/100 mil habitantes
7 – Aracaju (SE): 14,27 km/100 mil habitantes
8 – Salvador (BA): 12,76 km/100 mil habitantes
9 – João Pessoa (PB): 12,59 km/100 mil habitantes
10 – Campo Grande (MS): 12,25 km/100 mil habitantes

Confira o ranking da Aliança Bike na íntegra AQUI