Arco Metropolitano: pela segunda vez, governo de Pernambuco relança edital para fazer ajustes, encarece e atrasa ainda mais o início das obras

Relançamentos estão sendo feitos para ajustes técnicos recomendados pelo TCE-PE. Mas, dessa vez, onerou em mais de R$ 600 mil o valor do Lote 2

Publicado em 26/02/2025 às 11:55
| Atualizado em 26/02/2025 às 12:34

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ORÇAMENTO DO ARCO AUMENTOU EM MAIS DE R$ 600 MIL

Com o novo relançamento do edital, o custo do Lote 2 do Arco aumentou em mais de R$ 600 mil. A publicação inicial do edital foi realizada no dia 28 de dezembro, com o valor de R$ 743.625.893,40. No dia 8 de fevereiro, quando foi feito o primeiro relançamento, o valor foi mantido e o prazo da disputa definido para o dia 31 de março.

Neste último relançamento, o valor estimado subiu para mais de R$ 744 milhões, o que significa um incremento de R$ 613.903,94 no valor estimado anteriormente. Em relação ao prazo, a disputa foi prorrogada por mais dez dias.

Agora, o valor do Lote 2 é de R$ 744.239.797,34 e as propostas deverão ser entregues até o dia 11 de abril. O edital pode ser acessado no site www.compras.gov.br e também pelo Portal Nacional de Contratações Públicas – (PNCP), no www.pncp.gov.br.

O governo de Pernambuco ainda não se posicionou sobre o assunto.

ENTENDA O ANDAMENTO DO PROJETO DO ARCO METROPOLITANO

Esperado há mais de duas décadas, o projeto do Arco Metropolitano se arrastou por várias gestões estaduais e, agora, parece que vai começar a virar realidade. Pelo menos no trecho mais fácil ou menos difícil, como muitos gostam de frisar.

No fim de dezembro, o governo de Pernambuco anunciou o lançamento do edital de licitação para o Lote 2 do projeto, entre Moreno e a BR-101 Sul, no Cabo, com extensão de 25,3 quilômetros. Serão mais de R$ 744 milhões do governo do Estado para início da obra, que estava prevista para começar em abril e ser finalizada até dezembro de 2026.

O investimento total estimado é de R$ 1,4 bilhão, sendo metade dos recursos provenientes do governo estadual e a outra metade do governo federal.

Já o trecho Norte, com cerca de 50 quilômetros, que ligará a BR-408, em Paudalho, à BR-101 Norte, em Goiana, ainda não tem previsão oficial de início. O projeto enfrenta entraves ambientais significativos porque o traçado proposto atravessa a Área de Proteção Ambiental (APA) Aldeia-Beberibe. O governo garante estar estudando os possíveis traçados para decidir qual irá escolher para implantação.

OUTRO EDITAL DO ARCO METROPOLITANO NO VALOR DE R$ 1,2 MILHÃO

Em fevereiro, o Estado lançou nova concorrência pública no valor de R$ 1,2 milhão para escolha de uma consultoria ambiental para adequar o projeto às exigências ambientais e, assim, evitar problemas futuros.

O edital foi destinado à elaboração dos estudos e projetos complementares do componente ambiental do mesmo trecho Sul, que está sob licitação. Na época, o Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE), responsável pela coordenação das obras do Arco Metropolitano, afirmou que a contratação era mais do que necessária.

“Para atender às exigências das normas ambientais vigentes, é necessário a realização de um estudo complementar, denominado Componente Ambiental. Esse estudo inclui, entre outros produtos, itens para o cumprimento dos requisitos estipulados pela CPRH como condicionantes da licença prévia. E tem como objetivo garantir a conformidade com a legislação ambiental aplicável ao empreendimento”, disse por nota.